<!– Home
–>
Кеннебанкпорте, ME – '12 Mercedes-Benz C-Class купе будет приходиться лишь 10% американского рынка объем табличку, но этих продаж будет поставлять около-и долгосрочного роста, главными должностными лицами бренда говорит.
Хотя все новое 2-дверное представляет первым "настоящим" C-класс купе, чтобы прибыть на США берегов, не следует ожидать новизны соблазнить C-класса седан покупателей, говорит Берни Глейзер, Mercedes-Benz США генеральный менеджер продукта управления.
РЕКЛАМА
граница = "0" ALT = "" />
"Если вы покупаете купе или седан, это другой покупатель", он сообщает WardsAuto на медийное событие здесь, отметив, '12 C-класс купе не хэтчбек, как и предыдущие модели C230.
<! – Начинают пункта ->
Учтите, что C-класса модельного ряда, которая теперь охватывает семь моделей, уже пользуется высокой скорости завоевания любой табличке в автосалонах США Мерседес », а бренд стоит на пороге долгосрочного роста, добавляет Глейзер.
Нижняя Дорогие автомобили, как это определено в сегментации WardsAuto, растут не по дням, а по часам в США Есть 25-летняя модель '11 таблички, по сравнению с 17 в 2001 году. Только Ближнем люкс крест / внедорожник сегмента, который добавлено 11 таблички в том же году модель, растет быстрее.
<! – Начинают пункта ->
3-точечные Нижняя люкс на увеличение автомобильного рынка с 2001 года только отстает от 6-точка похода Верхний Смоулль. В течение августа, Нижняя люкс составила 10,5% автомобильного рынка США.
'12 C-Class, которая теперь состоит из купе и седан версии C250, C350 и C63 AMG модели, плюс C300 все полноприводные седан, выгоды от самых амбициозных в середине цикла обновления когда-либо предпринятых Mercedes, шаг, который приходит на год раньше запланированного редизайна BMW 3-Series, ее главный конкурент.
<! – Конец абзаца ->
Обновление приносит около 2000 новых деталей для C-класса. "Когда мы даем нашим инженерам возможность редизайн, они к этому серьезно", говорит Глейзер.
Около 1500 из этих новых частей находятся в салоне автомобиля, который Глейзер называет "самой большой революцией" от исходящего C-класса. Среди дополнений:
<! – Конец абзаца ->
- Новое подразделение голову, что вмещает ФМ-тюнер разнообразие близнецов; HD, А. М. и weatherband радио, MP3-совместимых компакт-дисков и USB-порт.
- Стандарты оборудования 5,8-в. (14,7 см цветным дисплеем и дополнительным 7-в (17,8-см дисплей в паре с камерой заднего вида;. Жестким диском для музыки и фотографий, CD / DVD-плеер, а также навигационной системой, с которой Sirius XM подписчиков спутникового радио может контролировать движения и погоды в реальном времени.
- Переработана панель поддерживает алюминия поперечина для смягчения шума и вибрации.
- Толще рулевое колесо с многофункциональными контроля и в Спортивные модели, плоским дном для большего комфорта.
Далее он повысит ставку, Mercedes предлагает панорамный люк в качестве стандартного оборудования.
Говоря о немецкой компании BMW, Глейзер признает: "наши друзья из Баварии" доминировать Нижняя люкс сегмента. Через сентября C-класса продажи составили 39 263, часть 22 000 меньше, чем 3-й серии, в соответствии с WardsAuto.
<! – Начинают пункта ->
Но одной из особенностей новой линейки C250 может сделать для "несколько бессонных ночей на Октоберфест", всемирно известный Баварии падение пиво Баш. Для '12, Mercedes приносит в США свою M271 1.8L с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива в линии 4-цил. двигатель, говорит он.
Оценка в 201 л.с., он может доставить 31 миль на галлон (7,6 л/100 км на шоссе. А я-4, максимальный крутящий момент 229 Нм (310 Нм, доступный при 4300 оборотах в минуту, превышает на 8 фунтов-фут . (11 Нм пика поворот порожденных 3.0L V-6 он заменяет в C350 седан.
<! – Начинают пункта ->
Mercedes последний продал американо-рынке 4-цил. Двигатель в C230, в 2005 году.
Цетше: Mercedes C-класса Реконструкция разовая акция
'12 C-класса сейчас катится в салонах США, Mercedes говорит. Купе оснащены 4Matic все полноприводной системой автоматического производителя прибыть в начале следующего года.
Mercedes никогда еще не предлагали 4Matic в C-класс купе. Но Глейзер утверждает, что только можно получить в 302-лошадиных сил, 3.5L V-6, который в этом году добавляет прямого впрыска для улучшения топливной экономичности.
60-градусный V-6, который генерирует максимальный крутящий момент 273 Нм (379 Нм, обеспечивает 28 миль на галлон (8,4 л/100 км шоссе. AMG модели оснащены 6.3L V-8, который выкачивает 451 л.с. и максимальным крутящим моментом 443 Нм (601 Нм. Экономики шоссе топлива 19 миль на галлон (12,4 л/100 км
Седан цены колеблются от C250 в $ 35675, чтобы AMG в $ 59805. Купе цены идут от $ 38095 для C250 до $ 62305 для AMG.
emayne@wardsauto.com
<!
Читать полностью или написать коммент.. Про установку спутниковых тарелок в Московской областиhttp://tarelka-tv.ru/
Комментариев нет:
Отправить комментарий