Audi A7 Sportback 3.0 TDI
От $ 142 750 плюс на дороге и дилерских затрат. 3,0-литровый турбодизель V6, 180kW/500Nm; 7-SP с двойным сцеплением авто; 6.0L/100km и 158g/km CO2; AWD
Значение
Основные моменты включают питание задней двери, ксеноновые фары, смарт-ключ доступа, электрический стояночный тормоз, умный распознавания рукописного ввода пункта назначения и спойлер автоматически сзади. Безопасность включает Предварительно Sense аварии ожидания, шесть подушек безопасности, система стабилизации движения, камерой заднего вида и Quattro все колеса-диск.
Внутри
Цветной экран доминирует стильный, хотя и производной, Audi тире. Jaguar XJ-стиле с запахом приборной панели помогает отличить A7 от меньших братьев и сестер. Заднее сиденье пространство пограничных приемлемо для 180-сантиметрового высокий взрослых. Большая (но мелкие люка стиле загрузки и складывающиеся задние сиденья обеспечивают универсальность.
Двигатель
Хорошие без задержек подачу питания для легкого обгона. Коробка передач сдвиги легко на скорости, но может быть отрывистым на низкой скорости и не решается на взлете. Двигатель автоматический стоп-старт может усугубить это, если приводом соответственно. Усредненные 7,0 л на 100 км с большим количеством автостраде круиза.
Как это диски
Недостатки чувствительность руля, но $ 4770 пневмоподвеска обеспечивает выбор, начиная от прочнее спортивные настройки для комфортного режима, чтобы стать прямой линии мили-людоед. Не так, как осуществляется всестороннее как CLS.
Стайлинг
Не так, как упорядочить или сплоченной, как концептуально схожи A5 Sportback. Вид выглядит как-то, что жил раньше динозавров. Люди могли бы запутать его для дешевых A5, тоже.
Вердикт
Выглядит это все, на этом изображении сознательных сегменте, и механически компетентных A7 просто не так отличительные или, как привлечение к диска, или.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI
От $ 159 200 плюс на дороге и дилерских затрат. 3,0-литровый турбодизель V6, 195kW/620Nm; 7-зр авто; 6. 2L/100km и 163g/km CO2; RWD
Значение
Колоссальные $ 16450 дороже, но лучше оснащены. Подвели ножной стояночный тормоз и $ 1993 смарт-ключ доступа. Матчи Audi и добавляет полный светодиодные фонари и ТВ-тюнер, чтобы назвать несколько. Безопасность включает Pre-Safe, 11 подушек безопасности, система стабилизации движения и мертвой точки и водитель-усталость систем.
Внутри
Окружающего освещения настроение и высокий тире добавить драмы и кокон ощущение, дифференцировать от E-Class доноров автомобиля. Большое количество переднего сиденья коррективы. Сопоставимые на заднем сиденье, голова и ноги пространстве, но в середине сиденья раздела падает вместительности. Крышка багажника пределы для хранения больших предметов.
Двигатель
Тихо без усилий середине скорости разгона и не турбо лаг. Гладкая семиступенчатой автоматической использует V8-как крутящий момент. Преимущество отрицается лишний вес за аналогичный 0-100км / ч время. Усредненные 8.6L/100km более холмистой местности. Ожидайте гораздо ниже, в повседневных условиях.
Как это диски
Кинер, льстить и острее A7 и его E-Class доноров автомобилей, чтобы удовлетворить ее динамический характер. Поездка смежные классы пассажиров с изысканности и роскоши, даже с дополнительным 19-дюймовые легкосплавные диски. Составлено с помощью жесткой, извилистые разделы несмотря веса. Водителя выбор.
Стайлинг
Гораздо более агрессивны, чем старая модель с моделированием сигналы заимствованные из SLS AMG "Gullwing" суперкар в частности в пределах диапазона. Не так чиста, как его меняют правила игры предшественника, но все же оказывается много голов.
Вердикт
Не имеют одинаковые начальные потрясающие выглядит так, как оригинал, но его опыт вождения и всестороннюю способность победить в этой гонке.
Читать полностью или написать коммент.. Про установку спутниковых тарелок в Московской областиhttp://tarelka-tv.ru/
Комментариев нет:
Отправить комментарий